Внедрение Битрикс24 для автотюнинга Tuning Star: 17 аккаунтов Avito и 6 Telegram-каналов в одной CRM

О клиенте

Tuning Star Company — тюнинг-ателье из Москвы, которое специализируется на работе с премиальными автомобилями: установке обвесов, дооснащении, детейлинге, индивидуальных решениях по интерьеру и изготовлении карбоновых элементов. Компания работает в нише, где клиент ожидает не только качественный продукт, но и быстрый, уверенный сервис на всех этапах общения.

Для такого бизнеса критичны скорость ответа, точность коммуникации и сохранение истории обращений. Когда человек пишет по поводу обвеса, дооснащения или отдельной детали, менеджеру важно сразу понимать, с каким автомобилем он работает, что уже обсуждалось ранее, по какому каналу пришел запрос и на каком этапе сейчас находится продажа.

С какой задачей клиент пришел в БоевЛаб

До внедрения Битрикс 24 коммуникации по клиентам были распределены между несколькими каналами. В работе использовались Avito, Telegram, WhatsApp и другие точки контакта, которые нужно было свести в одну систему. При этом сам процесс продаж нельзя было назвать типовым: часть клиентов покупала быстро, без длинного цикла сделки, часть требовала оформления заказ-наряда и счета, а часть возвращалась повторно уже после первой покупки.

Руководству было важно не просто собрать переписки в одном окне. Нужна была система, в которой менеджеры не теряют клиентов, не забывают про договоренности, понимают стадию каждого обращения и могут возвращаться к базе для повторных продаж.

По итогам аудита стало ясно: проект должен решить сразу несколько задач — создать структуру организации и разграничить права доступа, сформировать единую клиентскую базу, оцифровать процесс продаж, подготовить основу под товары, документы и аналитику, а также заложить фундамент для дальнейшей автоматизации.

Что показал аудит и как сформировали логику проекта

На этапе аудита стало понятно, что Tuning Star нужна не абстрактная CRM, а система, адаптированная под реальную механику продаж в автобизнесе. Здесь нельзя было просто взять типовую воронку и включить стандартные роботы.

Во-первых, в проекте нужно было учесть сразу два сценария продаж: полный — когда менеджер ведет клиента через согласование, заказ-наряд, счет, оплату и отправку; и короткий — когда сделка проходит быстрее, например в логике розничного заказа или доставки.

Во-вторых, важно было создать карточку клиента, которая отражает реальность бизнеса. Помимо стандартных контактов, в CRM заложили данные, которые действительно важны менеджеру Tuning Star: марка автомобиля, дополнительные параметры клиента, история покупок и комментарии по предыдущим обращениям.

В-третьих, систему сразу проектировали в разрезе трех сущностей: лиды, новые продажи и повторные продажи. Это позволило не смешивать разные процессы в одну неудобную воронку и сделать CRM понятной в ежедневной работе.

Какое решение реализовали

1. Собрали единую CRM-среду для продаж

Первое, что было важно сделать, — централизовать клиентские обращения. В рамках проекта в Битрикс 24 были сведены ключевые каналы коммуникации, а сама CRM стала единым рабочим окном для менеджеров. На практике особую роль играли Avito и Telegram, через которые шел большой поток коммуникации с клиентами.

Это изменило сам подход к работе. Вместо постоянного переключения между площадками менеджеры получили одно пространство, где видно, откуда пришел клиент, кто с ним работает, что уже обсуждалось и что нужно сделать дальше.

2. Настроили лидовую воронку под быстрый первичный контакт

Для Tuning Star длинная лидовая квалификация была не нужна. Большая часть обращений требует быстрой обработки, после которой клиент либо переходит в продажу, либо закрывается как неактуальный запрос. Поэтому лидовая часть была спроектирована короткой, но управляемой.

В системе предусмотрели этапы для принятия обращения в работу, планирования следующего контакта, успешного завершения, отказа и сценария «наш, но не сейчас». Параллельно настроили автоматические задачи, которые помогали не забывать о просроченных касаниях и удерживать дисциплину по обработке входящих заявок.

По сути, эта часть CRM решала простую, но критичную проблему: ни один входящий запрос не должен пропасть, даже если клиент не готов купить прямо сегодня.

3. Разделили новые продажи и повторные продажи

Одним из самых сильных решений проекта стало разделение новых и повторных продаж. Для новых продаж была выстроена отдельная воронка, где сделка проходит через понятные стадии: новая сделка, отправлен заказ-наряд, отправлен счет, предоплата или завершение. При этом логика учитывала и юридических, и физических лиц, а также более короткие сценарии оформления заказа.

Для повторных продаж выделили отдельную воронку. И это было уже не про «красивую структуру», а про реальную бизнес-ценность. Если клиент однажды уже покупал у Tuning Star обвес, аксессуары или дооснащение, компания должна иметь возможность вернуться к нему позже — с новым предложением, персональным касанием или подборкой под конкретный автомобиль.

Так CRM перестала быть просто архивом обращений и стала инструментом работы с LTV — то есть с повторной выручкой и накопленной базой клиентов.

4. Обошли ограничение Avito и превратили поток обращений в клиентскую базу

Во время реализации команда столкнулась с важным ограничением: Avito не передавал в Битрикс 24 все данные клиента в том виде, который нужен для полноценной дальнейшей работы. Если просто принимать лиды с Avito и не менять процесс, компания получает поток обращений, но не получает базу для повторной монетизации.

Совместно с клиентом была выстроена рабочая схема: менеджер начинал общение в Avito, собирал первичный запрос, уточнял, что именно нужно и для какого автомобиля, а затем переводил коммуникацию в мессенджер, сохраняя реальные контактные данные клиента.

После этого клиент уже становился полноценной сущностью в CRM: с историей обращений, характеристиками автомобиля и возможностью повторного касания. Именно это решение позволило Tuning Star не просто принимать лиды, а строить собственную клиентскую базу.

5. Разграничили каналы и ответственность по сотрудникам

Еще одна важная практическая задача — разделение каналов между сотрудниками. В системе были реализованы 6 аккаунтов Telegram с разграничением прав и около 17 аккаунтов Avito, при этом каждый канал был персонализирован под конкретную логику работы и ответственного менеджера.

Изначально часть коммуникации шла в общем потоке, но руководству было сложно ориентироваться в таком массиве сообщений. После доработки каналы были структурированы. Это дало компании не только удобство, но и управляемость: стало понятнее, кто обрабатывает какой поток, где появляются задержки и как распределяется нагрузка.

6. Заложили основу под аналитику и клиентский сервис

После внедрения у Tuning Star появилась не только оперативная CRM, но и основа для аналитики. Руководство получило возможность видеть количество обращений, скорость перевода лидов в сделки и общую конверсионную картину по продажам.

Не менее важен и сервисный эффект. Теперь, когда клиент возвращается повторно, менеджер может увидеть, что человек уже покупал, на каком автомобиле ездит, по какому поводу обращался раньше, и продолжить диалог не с нуля, а с пониманием контекста.

Кроме того, появилась база для сегментированных рассылок. Например, можно отобрать клиентов по типу автомобиля и предложить им релевантную деталь или дооснащение, когда нужная позиция появляется в наличии. Для ниши автотюнинга это уже не просто учет, а полноценный инструмент роста повторной выручки.

Что получил клиент в итоге

В результате проекта Tuning Star получил не просто настроенный портал Битрикс 24, а рабочую систему продаж, адаптированную под специфику автобизнеса и многоканальных обращений.

• Все основные обращения собраны в одной системе, без потери контекста между площадками.
• Новые сделки и повторные продажи разделены по разным сценариям, что сделало CRM удобнее в ежедневной работе.
• Появилась полноценная клиентская база с историей обращений и возможностью повторных касаний.
• Руководство получило больше прозрачности по обработке лидов, распределению каналов и скорости движения сделок.
• CRM начала работать не только на прием входящих обращений, но и на рост повторной выручки.

Итог

Кейс Tuning Star хорошо показывает одну важную вещь: внедрение CRM приносит результат не тогда, когда компании просто подключают мессенджеры, а тогда, когда система начинает отражать реальную механику бизнеса.

В этом проекте БоевЛаб не просто настроил Битрикс 24, а адаптировал его под особенности продаж в автотюнинге: быстрые входящие обращения, разницу между новыми и повторными клиентами, специфику Avito, потребность в истории по автомобилю и необходимость управлять несколькими каналами сразу.

В итоге Tuning Star получил понятную структуру продаж, единую точку работы для менеджеров и фундамент для дальнейшего системного роста.

Отзыв клиента: